QQ飞车漂移过弯实用教程
《QQ飞车》是一款竞速游戏，高手和新手最大的区别就在过弯。小编玩久了发现，那些跑得快的大神没有一个不是在弯道上做文章的。今天就跟大家聊聊快速转弯的核心技巧，重点讲讲内外内的行车路线设计，帮你在弯道多的地图中实现真正的弯道超车。感到兴趣的网友跟着小编继续往下看吧。
快速转弯
在弯道较多的地图中要想一骑绝尘，就得掌握住优秀的过弯技巧，因此学会从APEX点漂移过弯尤为重要。
想要在弯道多的地图中一马当先，必须以最高速度通过弯道从而实现弯道超车。只有根据弯道独特的地形，并运用好过弯道的小技巧，才能以最高的速度过弯。接下来就带大家一起来看一看那些不为人知的过弯技巧吧!
过弯行驶路线的最优化设计路线
只有成功利用APEX点完成漂移的车手才能称为弯道高手，因为通过APEX点过弯的行车路线，不仅仅展现出车手对车身控制得精准，同时也能高效率通过弯道。车手以漂移轨迹的弧线为部分圆的周边来画圆，所得到的圆心就是弯道上的APEX点。车手在实际比赛中，并没有多余的时间去用圆规准确丈量APEX点的位置，但是大家可以在过弯路线的行驶上进行选择，从而让行车路线在漂移点处无限接近APEX点。
最佳的过弯路线就是“内外内”路径通过弯道，车手在入弯前驶入内侧车道，过弯时则根据车身的位置变化逐步驶入外车道，过弯后车手再次调整车头位置，则可让赛车再次进入内车道，从而为赛车的下个入弯做好准备。这条过弯路线及容易契合最佳过弯点APEX点。
最优化行车路线的数字化表达分析
内外内且通过APEX点的最佳行车路线，不仅是最容易取得过弯成功的路线，也是数学意义上的最短过弯行车路线，所以越接近APEX点的行驶路线，过弯时行驶的距离也就越短。赛车性能上的最小转弯半径可以让赛车过弯时更加灵活，所以只要车手们的操作水准不错，那么很容易获得最高过弯速度。比如A级车具有3.6M的过弯半径，而B级赛车却具有3.7M的过弯半径，千万别小看 0.1M的差距，在相同弯道上过弯后的速度相差在30-40公里/小时。这种数学意义上的这种最短距离，也使得车速在过弯时的失速能降到最低。
赛车过弯的实战分析
赛车车速大于240公里/小时行驶时，即使在角度较大的弯道中也有撞墙的危险。所以在弯道角度较大时，车手可以用普通抓地过弯的方式通过APEX点。如果能在转弯之前稍稍来一脚刹车，那么可以将过弯的速度控制在220公里/小时之内，这样将更容易取得过弯的成功。当弯道的弯道较小时，则可采用内道 漂移 内道的方式，漂移的方式对于小弯道以及连续弯道都有极好的应对效果，而且利用APEX点，也较容易以200公里/小时的速度成功完成过弯。
QQ飞车内道超车技巧解析
在直路上超车要选择在出弯或入弯时的内道超车。先说直路入弯，通过直路后入弯时一般都是n2o入弯，想超车就把最后一个n2o用的晚点，入弯晚点。前面的对手一定是正常的最佳漂移入弯，在出弯时会把车头对准下个弯道，这是没有问题的跑法，但我们的攻击点也就在这里。习惯性的把车头对准下一个弯道就给了我们从内道超车的机会。我们比他晚的漂移，在他处于拉回车头的状态时我们更贴弯，这时候他想撞也不可能。我们在和他平行的时候用个断位漂移，保证相撞后能喷火。他因为我们的碰撞而偏离跑道，这时他如果用小飘或断位漂移控制车的方向，会有很大的减速，同时给我我们第2次撞的机会，第2次碰撞擦他的车身前部，我们获得一定的加速完成超车，而他在一次被撞漂移没喷火的状态又获得一定的减速。如果他没有漂移，而是抓地挽回**，就不用管他了，直接跑过去就超掉了。
也就是说在要上直路的最后一个弯的超车。这最后一个弯道我们不飘，直接抓地过，在他即将飘移的时候，我们抓地贴内道，撞他车的前部，同上我们获得一个加速度，他获得一个减速度。我们抓地过弯没有n2o，他因为漂移刚开始就被破坏掉了，也没有n2o。下一个弯到我们需要双喷补n2o，他也需要，所以不用担心下个弯到被他超了。
这个就需要技术了。不贴墙，选择最短的**。利用别人的盲区超车。韩国精英赛第一场里非常精彩，看录象比听我说要直观。
还有就是比较阴险的撞人超车了。这个一般别用，会被其他人鄙视的。只是一种我们掌握的技术就好了。在别人漂移时撞他后轮，左飘撞左，右飘撞右。
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